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蒸汽(qi)渦街流(liu)量計測(cè)量的精(jīng)度分析(xī)
  • 發布日(rì)期:2025-12-07      浏覽(lǎn)次數:737
    • 蒸汽(qì)渦街流(liú)量計測(cè)量的精(jīng)度分析(xī)

      針(zhēn)對蒸汽(qi)流量的(de)實際情(qíng)況,主要(yào)介紹蒸(zheng)汽流量(liàng)測量的(de)方法,分(fèn)析引起(qi)測量誤(wu)差較大(dà)的原因(yīn)。提出了(le)提高流(liu)量測量(liang)準确🏒性(xing)的♊方法(fǎ)和措施(shī),以及正(zhèng)确選用(yòng)蒸汽流(liú)量測😘量(liang)儀表應(yīng)注意的(de)事項,可(kě)供流量(liàng)測量工(gong)作借鑒(jian)。
        1  過(guo)熱蒸汽(qi)流量測(ce)量的不(bu)确定性(xing)
        過(guo)熱蒸汽(qì)是由飽(bǎo)和蒸汽(qi)加熱升(sheng)溫獲得(dé)。過熱蒸(zheng)汽的溫(wēn)度與壓(ya)力是兩(liang)個獨立(lì)參數,其(qi)它狀态(tai)參數由(yóu)這兩個(ge)參♍數決(jue)定。過熱(re)蒸汽在(zài)經過輸(shu)送後,随(suí)着工況(kuang) ( 如(rú)溫度、壓(ya)力 ) 的變化(huà),特别是(shì)在過熱(re)度不高(gāo)的情況(kuàng)下,因爲(wèi)熱量損(sun)失溫🌂度(dù)降低而(ér)使其從(cong)過熱狀(zhuàng)态進入(ru)飽和或(huo)過飽和(he)💞狀态,轉(zhuan)變成爲(wèi)飽和蒸(zheng)汽或帶(dài)有水滴(dī)的過飽(bǎo)和蒸汽(qi)。飽和蒸(zheng)汽突然(ran)大幅度(dù)🚩減壓,一(yi)部分液(ye)滴在絕(jué)熱膨脹(zhang)㊙️時也會(huì)轉💞變成(cheng)爲過熱(rè)蒸汽,這(zhe)樣就形(xíng)成汽液(ye)兩相流(liu)介質,一(yī)般流🥵量(liang)計都不(bú)能準确(què)檢測兩(liang)相流體(ti)的流量(liàng),從而産(chǎn)生流量(liang)測量誤(wu)差。
      惠科達(da)儀表 - 渦街(jie)流量計(ji)
        2  飽(bǎo)和蒸汽(qì)流量測(ce)量的不(bú)确定性(xing)
        飽(bao)和蒸汽(qì)的溫度(dù)與壓力(lì)之間一(yī)一對應(yīng),二者之(zhi)間隻有(yǒu)一個獨(du)🔱立參數(shù)。飽和蒸(zheng)汽容易(yì)凝結,在(zài)傳輸過(guò)程中如(ru)有熱量(liang)損失🌈,蒸(zhēng)汽中便(biàn)有液滴(dī)或液霧(wù)形成🏃🏻‍♂️,并(bìng)導緻溫(wēn)度與壓(yā)力的降(jiàng)低。含🔞有(you)液滴或(huò)液霧的(de)蒸汽稱(cheng)爲濕蒸(zhēng)汽。嚴格(gé)來說,飽(bǎo)和蒸汽(qì)或多♉或(huo)少都含(hán)😍有液滴(dī)或液霧(wù),所以不(bú)同狀态(tài)下不能(néng)用同一(yi)氣體狀(zhuang)态方程(chéng)式來描(miao)述。飽和(hé)蒸汽🈲中(zhong)液滴或(huo)液霧的(de)含量反(fǎn)映了蒸(zhēng)汽的質(zhi)量,一般(ban)用幹度(du)這一參(can)數來表(biao)示。蒸汽(qì)的幹度(du)是指單(dān)位體積(ji)飽和蒸(zheng)✌️汽中幹(gàn)蒸汽所(suo)占的百(bai)分數。
        準确(que)計量飽(bǎo)和蒸汽(qì)流量較(jiao)困難,一(yī)般流量(liang)計都不(bu)🍉能準确(què)檢測🌂兩(liang)相流體(ti)的流量(liang),蒸汽壓(ya)力波動(dong)将引起(qi)蒸汽比(bǐ)🙇‍♀️體積的(de)變化,流(liu)✏️量測量(liang)值會産(chan)生附加(jia)誤差。所(suo)以,在飽(bao)和蒸汽(qi)測量中(zhong), *** 設(shè)法保持(chí)測量點(dian)處蒸汽(qi)斷度穩(wěn)定,必要(yào)時還應(ying)采取🐇補(bǔ)償措施(shī)。
      惠(hui)科達儀(yí)表 - 渦街流(liú)量計
        3  測量(liang)誤差分(fen)析
        目前使(shǐ)用流量(liàng)儀表測(ce)量蒸汽(qì)流量,測(ce)量介質(zhì)都是💛指(zhǐ)單相流(liu)的過熱(re)蒸汽或(huo)飽和蒸(zhēng)汽。對于(yú)相流經(jing)常🧑🏾‍🤝‍🧑🏼變化(hua)的蒸汽(qi),會存在(zai)🍉測量不(bu)準确的(de)問題。對(duì)此,需保(bao)🧡持蒸汽(qì)的過熱(rè)📱度,盡量(liàng)減少蒸(zhēng)汽的含(hán)水量,例(li)如加強(qiang)蒸汽管(guan)道的保(bǎo)溫措施(shi),減少蒸(zhēng)汽的壓(ya)✊力損失(shī)等,以提(ti)高測量(liang)的準确(que)度。然而(ér),這些方(fang)法并不(bu)能 解決(jué)蒸汽流(liú)量測量(liang)準确的(de)問題,解(jiě)決這一(yī)問題的(de)根本辦(ban)法是開(kai)發一種(zhong)可測兩(liǎng)相流動(dòng)介質的(de)流量儀(yí)表。
        用于檢(jian)測氣體(ti)流量的(de)流量計(ji)種類很(hen)多,以速(su)度式和(he)比體積(ji)流量計(jì)應用普(pu)遍,它們(men)的共同(tong)特點是(shi)可測定(dìng)氣體🔞的(de)比體積(ji)流量,而(ér)比體積(jī)流量 Gv 又是(shì)狀态的(de)函數,工(gōng)作狀态(tài)下氣體(tǐ)的比體(tǐ)積流量(liàng)并❗不🐉能(néng)确切的(de)反映實(shi)際流量(liàng)。對此,工(gong)程上一(yi)般都🏃🏻以(yi)标準狀(zhuàng)🎯态比體(ti)積🔴流值(zhí)或質量(liàng)流量表(biǎo)示。采用(yòng)刻度氣(qi)體🌈流量(liang)計時,選(xuan)定氣體(ti)正常溫(wēn)度、壓力(lì)爲設計(jì)條件,将(jiāng)設計狀(zhuàng)态下的(de)比體積(ji)流量折(shé)算爲标(biao)準比體(tǐ)積流量(liang)或❄️質量(liang)流量,其(qí)折算系(xì)數中含(han)有氣體(ti)比🔞體積(ji)的因素(sù),當氣體(ti)的工作(zuo)狀态偏(pian)離設汁(zhi)狀态,比(bǐ)體積流(liu)量測量(liang)值将産(chan)生誤差(cha)。此外🌈,氣(qi)體的禅(chan)分、含量(liang)或溫度(du)的變化(hua),都對流(liu)量測量(liang)産生影(yǐng)響。所以(yi),蒸汽流(liú)量的♌測(ce)量更需(xū)要采取(qǔ)補償措(cuo)施,并且(qie)因蒸汽(qi)🌈的狀态(tài)變化補(bǔ)償因素(su)也比較(jiào)複雜。
        過熱(rè)蒸汽的(de)比體積(ji)由蒸汽(qì)的溫度(dù)、壓力兩(liǎng)個參數(shu)決定,而(er)🚶‍♀️且在不(bú)同的參(cān)數範圍(wéi)内,比體(ti)積的表(biao)達形式(shì)也不相(xiàng)📱同,無法(fǎ)用同一(yi)通式表(biǎo)示,所以(yǐ)不能獲(huo)得統一(yi)的㊙️比體(tǐ)積計算(suàn)公式,隻(zhi)能個别(bie)推💋導求(qiu)得溫度(du)、壓力補(bu)償公體(tǐ)。在溫度(du)、壓力波(bo)動範圍(wéi)較🚶大的(de)場合🐆,除(chu)進行溫(wēn)度、壓力(lì)補償外(wài),還需要(yào)考慮對(dui)過熱蒸(zheng)汽🐅體積(jī)膨脹系(xi)數ε的補(bu)償。


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